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JR北海道、来春の採用は最多の300人

昨日(2012/03/14)の日経WEB版の記事です。


北海道旅客鉄道(JR北海道)は14日、

2013年春に国鉄民営化後では最多の300人を

採用すると発表した。

昨年5月の石勝線の脱線火災事故後も事故が

相次いでいる。顧客離れを止めるためにも

安全対策強化が喫緊の課題となるなか、

即戦力となる中途採用を拡充。

安全対策の担当者も16人から22人に増やし、

安全性向上を急ぐ。


来春の採用数は、今春入社予定数に比べて61人増やす。

このうち新卒は45人増の270人を計画。総合職の採用数は

据え置く一方、車両メンテナンスや駅での実務を担う

一般職は41人増の205人を予定。

鉄道技術者の即戦力と見込む中途は、今春の14人から

倍増の30人を計画する。


JR北海道は今年に入っても函館線や留萌線で

脱線事故が相次ぎ発生。今冬の運休は過去10年で

最多の2194本を記録した。

団塊世代の大量退職に伴う車両点検などの技能継承も

課題となっており、採用数を増やすことで「若い世代への

技能継承スピードを速める」(小池明夫社長)。


4月1日付の組織改編では安全推進部に「安全企画グループ」、

車両部に「保全技術グループ」などを新設する。

車両部品の検査周期の見直しなどを進める。

15年度末の北海道新幹線の開業に向けて「新幹線開業準備室」を

新設する。


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