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今週の面接道場の予約状況

今週の面接道場の予約状況をお知らせします。


(2012年1月30日7時現在)


1月30日 (月) 満席

1月31日 (火) 9:00 12:00 15:00

2月 1日 (水) 9:00 12:00 15:00

2月 2日 (木) 9:00 12:00 15:00

2月 3日 (金) 9:00 12:00 15:00



面接道場はマンツーマンの

完全プライベートレッスンになります。



なお詳細は

予約状況のページ

でご確認ください。





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2012-01-30 :   Ͱ お知らせ : コメント : 0 : トラックバック : 0 :

面接道場 満席のお知らせ

こんにちは。


今回は面接道場の予約状況のお知らせです。


今週の面接道場は本日と明日27日の設定があるのですが

両日とも予約が満席となりました。


たくさんのご予約ありがとうございました。


また来週ですが、30日、月曜日の予約も

既に埋まっており、満席となっておりますので

ご了承ください。


なお火曜以降の予約は現在受付中です。


予約状況の詳細は予約状況のページでご確認ください。


以上、よろしくお願いいたします。


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2012-01-26 :   Ͱ お知らせ : コメント : 0 : トラックバック : 0 :

2月の面接道場のお知らせ

こんにちは。

2月の面接道場のスケジュールをアップしましたので

ご希望の方はご確認お願いします。



詳細は

予約状況のページ

に記載しております。



2月は新卒の方の就職活動が本格化する時期です。

早い時期に基礎固めしたい方は

マンツーマンの面接道場で実力をアップしましょう!





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2012-01-24 :   Ͱ お知らせ : コメント : 0 : トラックバック : 0 :

今週の面接道場のお知らせ

こんにちは。

今週の面接道場の予約状況をお知らせします。


(2012年1月23日7時現在)


1月23日 (月) 満席

1月24日 (火) 9:00 12:00 15:00

1月25日 (水) 9:00 12:00 15:00

1月26日 (木) 9:00 12:00 15:00

1月27日 (金) 9:00 12:00 15:00



面接道場はマンツーマンの

完全プライベートレッスンになります。



なお詳細は

予約状況のページ

でご確認ください。





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2012-01-23 :   Ͱ お知らせ : コメント : 1 : トラックバック : 0 :

最近の旅行会社について思うこと(H.I.S.編)

こんにちは。


今日は私が昔働いていたH.I.S.について

そこはかとなく思ったことを書いてみます。


私のもつH.I.S.のイメージは、大きな旅行会社

というより、ベンチャーな会社です。



何か決まりきった仕事の中でそれをこなすというより

常に新たな課題や未知の何かと戦い、開拓するといった

イメージなんです。


だから3人くらいで始まった会社が30年くらいで

メジャーな(世間で認知されるくらいの)会社に

急成長出来たんですね。



で、ここからが言いたいことなんですが、

KNTさん(近畿日本ツーリスト)も

実は最初は5人で始めた、元祖ベンチャーなんですね。


かなり歴史がある会社なので、私が知っているKNTさんは

既に大手の大企業なんですけどね。


で、私のKNTさんに対するイメージには

ベンチャーというイメージはなく、

安定していて、たくさんのバリューがあるけど

成長が止まっていて、動きにくそうな会社

といいうイメージがあります。


現に、数十年前まで目立っていたKNTさんの

多くの店舗の勢いや、野武士といわれたものすごい

営業マンの噂は、最近はあまり聞きません。


でもこれは企業が大きくなると生じる宿命かもしれません。


で、H.I.S.。

どうも最近のH.I.S.のイメージが

(外部から見る限り)KNTさんの

イメージとかぶるんですね。



いや、まだそんな(大手的な)状況ではないかもしれませんが

今後そのような流れが進むんじゃないかと。



そうなっちゃうと会社の成長は、成熟、そして

停滞しながら衰退へ向かい始めるんですかね。


そうなってからでは遅いので、社員の方々には

自分の仕事次第で会社が伸びるか廃れるかの

大きな責任がある、といった、いわば

自分が社長だ!のつもりで頑張ってほしいですね。



ちなみに逆にそんなスピリットで今後伸びそうな

会社でイメージするのは、クラブツーリストさん。


まだ成長過程で、会社が固まっていない分社員さん

一人一人の仕事は非常に大変かと思いますが

それが将来の武器になりますし、そのように

先が見えないものに対して必死にもがくような

仕事をしていくと、ものすごく優秀な人材に

成長しますよ。そんな会社は将来強くなりますね。



ということで、ちょっと長くなっちゃいました(汗)


また何か、思ったことがあったら書きますね。



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2012-01-20 :   Ͱ 面接先生のコラム :

全日空、11月の利用率が国内・国際とも低下

昨日(2012/01/16)の日経WEB版の記事です。


全日本空輸は16日、2011年11月の旅客輸送実績を

発表した。


国内線の利用率は64.9%と前年同月に比べて

2ポイント低下した。

前月に比べて低下幅は縮小しているが、需要の

本格回復が遅れている。


国際線は0.1ポイント低下の74.5%だった。


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2012-01-17 :   Ͱ ANA : コメント : 0 : トラックバック : 0 :

今週の面接道場のお知らせ

おはようございます。

今週の面接道場の予約状況をお知らせします。


(2012年1月16日6時現在)


1月16日 (月) 満席

1月17日 (火) 9:00 12:00 15:00

1月18日 (水) 9:00 12:00 15:00

1月19日 (木) 9:00 12:00 15:00

1月20日 (祝) 9:00 12:00 15:00



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2012-01-16 :   Ͱ お知らせ : コメント : 0 : トラックバック : 0 :

JTB、海外パック集客6%増目指す

昨日(2012/01/11)の日経WEB版の記事です。


JTBは2012年度の海外パックツアーの販売を

11年度見込み比で6%多い140万人に

増やす計画を発表した。


早めに予約すると旅行価格を割引するコースや

チャーター航空便を使ったプランを拡充し、

団塊世代の大量退職に伴うシニア世代らの

集客増を見込む。


主力パックツアー「ルックJTB」の価格は

成田空港発の平均で前年並みに据え置いた。


集客人数を地域別にみると欧州で18%増、

米国で17%増など遠距離で高い伸びを見込んだ。




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2012-01-12 :   Ͱ JTB : コメント : 0 : トラックバック : 0 :

年末年始、東北路線9%増=「復興需要」―航空各社

本日(2012/01/11)のYAHOO(時事通信)の記事です。


国内主要航空各社は10日、年末年始期間

(2011年12月22日~12年1月9日)の利用実績を発表した。

利用者数は国内線が前年同期比3.8%増の約437万9000人、

国際線が9.6%増の約77万6000人だった。



東北地方を発着する路線は日本航空、全日本空輸ともに

前年より9.4%増加。

「東日本大震災の復興需要の高さが顕著に出ている」(日航)という。 



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2012-01-11 :   Ͱ 新着旅行業界ニュース : コメント : 0 : トラックバック : 0 :

JR6社、年末年始の輸送実績0.5%増の1016万人 2年連続増

本日(2012/01/06)の日経WEb版の記事です。


JR旅客6社は6日、年末年始(2011年12月28日~12年1月5日)

9日間の輸送実績を発表した。

乗客数は前年同期比0.5%増の1016万人となった。

前年実績を上回るのは2年連続。

年末年始を家族とすごすための帰省などが増えた。



会社別では東海旅客鉄道(JR東海、9022)など

3社が前年実績を上回る一方、東日本旅客鉄道

(JR東日本、9020)など3社が同実績を下回った。


JR東日本とJR東海の混雑のピークは、ともに

下り(帰省)が12月30日、上り(Uターン)が

1月3日だった。



JR東海は前年同期比1.9%増の315万2000人だった。

在来線は前年実績を下回る半面、新幹線が2%増と伸びた。

JR東海は「東日本大震災以降、家族の絆を確かめるため

年末年始を家族とすごす客が増えたことが要因」とみている。


JR東日本は前年同期比1.6%減の361万7000人だった。

在来線が不調だったほか、東北新幹線が八戸―新青森駅間を

開通した影響で前年の乗客数が伸びた反動も出た。




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2012-01-06 :   Ͱ JR : コメント : 0 : トラックバック : 0 :

成田空港はLCC元年 2012年の首都圏、交通インフラ改善

本日(2012/01/06)の日経WEB版の記事です。


2012年は交通網の利便性がさらに

改善する年になりそうだ。


成田空港に大手運営の格安航空会社(LCC)が

相次ぎ就航。首都圏中央連絡自動車道(圏央道)の

一部開通や年度内には東京外郭環状道路(外環道)の

練馬―世田谷区間(16キロメートル)が本格着工する。

観光振興や渋滞緩和に期待が高まる。



空路では成田と国内の主要地を結ぶ路線が大幅に充実する。

8月には全日本空輸とエアアジア(マレーシア)が

共同で設立したLCC、エアアジア・ジャパンが3路線

(新千歳、福岡、那覇)を開設。

年内には日本航空と豪カンタスグループ、三菱商事が

共同出資するジェットスター・ジャパンが成田と

関西国際を拠点に新千歳、福岡、那覇の路線を

計画している。

お膝元の千葉県では「成田空港でLCCの就航が

本格化するLCC元年だ」(空港関係者)と位置付ける。



羽田空港の国際線の本格就航に加え、東日本大震災に伴う

観光客の減少もあって11年度(4~11月)の成田空港の

旅客数は前年同期に比べ19%落ち込んだ。


巻き返しを狙い成田国際空港会社(NAA)はLCCの

本格就航を機に第2ターミナルの拡張を準備中。

LCC専用ターミナルの建設方針も打ち出した。


空港アクセスの見直しも始まった。

都内と成田空港を最短36分で結ぶ成田スカイアクセスの

開業など一部で改善したが、JRや高速バスでは依然

都心から1時間程度はかかる。

昨年12月には東日本旅客鉄道(JR東日本)千葉支社、

京成電鉄など主要交通機関の幹部が集まり県と会合した。

県は今年8月までに改善策をまとめる方針だ。



■立体交差が完了

一方、羽田空港は都心や神奈川方面からのアクセスが改善する。

東京都と京浜急行電鉄は12年度中に京急蒲田駅付近の線路の

連続立体交差化工事を完了する。午前7~10時の平日ラッシュ時で

10分間隔だった品川駅方面から羽田空港国内線ターミナル駅の

直通電車を6~7分間隔に短縮する。

20分間隔で運行中の横浜駅からの直通電車も10分間隔となり、

交通の便が大幅に良くなる。


道路網では都心から40~60キロメートルを環状に結ぶ圏央道は

全300キロのうち現在、3分の1が供用中。

12年度末までに約半分に伸びる見通しだ。


このうち利便性改善の点で影響が大きそうなのが距離は

約2.2キロと短いが今春予定の八王子ジャンクション(JCT)と

高尾山インターチェンジ(IC)間の開通だ。


高尾山ICから高尾山口駅前までは約1キロの距離。

電車中心だった交通手段に車が加わり、高尾山は一層にぎわいそうだ。

緊急医療の面では東京医科大学八王子医療センターが

高尾山ICを降りて3キロ弱にある。

現在も多数いる山梨県からの患者の利便が増す。


高尾山ICの開設で13年度中を予定する中央自動車道と

東名高速道路の連結に一歩近づく。

八王子をはじめとする西多摩地区は中央道や国道20号など

東西の交通網は充実する一方、南北の交通網の整備は遅れ、

国道16号はしばしば渋滞する。

中央道や東名高速を使い郊外から都心部へ流入する車両が

分散すれば都心部の渋滞緩和につながる。



■工業団地を検討

物流改善の点から圏央道整備への企業の関心は高い。

千葉県内では東京湾アクアラインと千葉東金道路の

東金IC(東金市)をつなぐ圏央道の一部路線が12年度中に開通する。

圏央道が開通する木更津市や茂原市周辺には物流拠点、

工場用地としての引き合いが多い。

県も約10年ぶりに工業団地建設の検討を始めた。


神奈川県内では海老名IC(海老名市)から相模原IC

(仮称、相模原市)の開通工事が進む。

相模原市はIC前に広がる約20ヘクタールに産業用地を

造成し企業誘致を進めるほか、海老名市もICの出入り口周辺の

渋滞解消に向け、10月にも幹線道路の整備に乗り出す。


ただ同じ環状道路でも外環道は関越道、中央道、東名高速を結ぶ

練馬―世田谷区間が着工しても大半の用地買収はこれから。

首都圏の高速道路網の完成時期はまだ見えない。



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2012-01-06 :   Ͱ 新着旅行業界ニュース : コメント : 0 : トラックバック : 0 :

あけましておめでとうございます

あけましておめでとうございます。


本年もよろしくお願いします。



今年は昨年以上に、皆様のお役にたつ

情報をなるべく多く、頻繁に更新しようと

思っておりますので、今年も是非ご覧ください。



面接先生


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