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ディズニー 入場5億人突破
ディズニー 入場5億人突破
本日(2010/08/28)の日経新聞の記事です。
オリエンタルランドは、運営する東京ディズニーランドと
東京ディズニーシーを合わせた累計入場者数が
5億人を超えたと発表しました。
4億人に届いてから3年300日での達成は、1億人を上乗せする
ペースとしては最速。
リピーターを飽きさせない安心感から
消費不振のなかでも人気を維持しているようです。
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オリエンタルランドは、運営する東京ディズニーランドと
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5億人を超えたと発表しました。
4億人に届いてから3年300日での達成は、1億人を上乗せする
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全日空、日航上回る
全日空、日航上回る
本日(2010/08/26)の日経新聞の記事です。
全日空の6月の旅客数は、会社更生手続き中の
日本航空を上回り、国内首位が交代しました。
両者の国内線と国際線の予想実績を集計したところ
全日空の旅客数は日航を10万人弱上回りました。
旅客数が逆転したのは、2002年の日航と旧日本エアシステムとの
統合以降で初めてになります。
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楽天、旅行ネット販売強化
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楽天はインターネットで販売する旅行事業を強化するそうです。
子会社で旅行ネット販売の専業最大手である楽天トラベルは
今年4~6月の国内旅行の取扱高が前年同期に比べ2割増え、
この分野で業界4位につけました。
利用者が獲得ポイントを楽天の仮想商店街で使える利点を
強みに、携帯電話からもネットで予約しやすくするなど
攻勢をかける。ネット販売はJTBなど既存の大手も拡大しており
価格や品ぞろえの競争が激しくなりそうです。
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お盆のJR利用2%増
お盆のJR利用2%増
本日(2010/08/20)の日経新聞の記事です。
JR旅客6社が発表した、お盆期間(11~18日)の
輸送実績によると、新幹線と在来線の主要
48区間の利用者数は前年比2%増の943万9千人だそうです。
昨年は平日も割引対象だった「千円高速」の実施が
今年は土日だけだったことや、景気の持ち直しが影響して
やや上向いたと見られます。
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全日空・日航、当面国内線に
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本日(2010/08/19)の日経新聞の記事です。
全日空と日本航空は、それぞれ中国線の増便に使う予定だった
羽田空港の発着枠を当面は国内線に転用する
方針を固めたようです。
日中両政府間の航空交渉が大幅に遅れ、10月に予定していた
増便が不可能になったためのようです。
こうした発着枠の転用は例がありませんが
国土交通省も「暫定的な措置」として
黙認する見通しです。
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全日空と日本航空は、それぞれ中国線の増便に使う予定だった
羽田空港の発着枠を当面は国内線に転用する
方針を固めたようです。
日中両政府間の航空交渉が大幅に遅れ、10月に予定していた
増便が不可能になったためのようです。
こうした発着枠の転用は例がありませんが
国土交通省も「暫定的な措置」として
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お盆 国内線1%減
お盆 国内線1%減
航空会社が発表したお盆の期間(6~15日)の
輸送実績によると
利用者数は国内線が前年比1%減の約274万8千人、
国際線が同5%減の約49万2千人といずれも
低調で夏休みの分散取得の影響が出ているようです。
経営再建中の日本航空は減便や「株主優待券」の
廃止が響いた一方で、全日空は国内線が好調で
明暗を分けました。
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輸送実績によると
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国際線が同5%減の約49万2千人といずれも
低調で夏休みの分散取得の影響が出ているようです。
経営再建中の日本航空は減便や「株主優待券」の
廃止が響いた一方で、全日空は国内線が好調で
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近ツー 赤字41億円に縮小
近ツー 赤字41億円に縮小
本日(2010/08/12)の日経新聞の記事です。
近畿日本ツーリストが発表した1~6月期連結決算は
最終損益が41億円の赤字になりました。
前年同期は83億円の赤字。
赤字店舗の閉鎖や企業年金減額など経費削減の効果で
赤字幅は縮小。
旅行商品の販売環境には厳しさが残りそうです。
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最終損益が41億円の赤字になりました。
前年同期は83億円の赤字。
赤字店舗の閉鎖や企業年金減額など経費削減の効果で
赤字幅は縮小。
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国内線旅客 日航、3カ月ぶり減
国内線旅客 日航、3カ月ぶり減
本日(2010/08/11)の日経新聞の記事です。
日本航空の6月の国内線輸送実績が
前年同月比2.7%減の276万1096人と
3カ月ぶりにマイナスになったようです。
全日空の同実績は5.8%増の305万3008人と
5カ月連続で前年を上回りました。
8月末の更生計画案の取りまとめを控え
銀行団などからは日航の集客力の
低下を懸念する声が出そうです。
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日本航空の6月の国内線輸送実績が
前年同月比2.7%減の276万1096人と
3カ月ぶりにマイナスになったようです。
全日空の同実績は5.8%増の305万3008人と
5カ月連続で前年を上回りました。
8月末の更生計画案の取りまとめを控え
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オリエンタルランド 純利益13倍
オリエンタルランド 純利益13倍
本日(2010/08/05)の日経新聞の記事です。
オリエンタルランドが発表した2010年4~6月期の連結決算は
純利益が前年同期の13倍強の62億円に急増したようです。
今期から始めた「イースター」をテーマにしたイベントが
人気を集め、4~6月期としては過去最多の入場者数を確保。
従来は7~9月期と10~12月期に利益の9割前後が集中して
いましたが、平準化で収益を底上げする戦略が
実を結びつつあるようです。
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オリエンタルランドが発表した2010年4~6月期の連結決算は
純利益が前年同期の13倍強の62億円に急増したようです。
今期から始めた「イースター」をテーマにしたイベントが
人気を集め、4~6月期としては過去最多の入場者数を確保。
従来は7~9月期と10~12月期に利益の9割前後が集中して
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お盆、万博の中国線好調
お盆、万博の中国線好調
7月31の日経新聞の記事です。
国内航空11社とJR旅客6社のお盆時期の予約状況が出そろいました。
航空は円高などで国際線がこみあいそうですが
日本航空の路線削減が響き予約数は減少。
鉄道の指定席予約数も高速道路の「1000円高速」の影響で
前年より大幅に落ち込んだ昨年並みにとどまりました。
なお航空各社が発表した8月6~15日の予約状況によると
国際線は経営再建中の日航が路線を大幅に減らしたため
予約数は前年比3.6%減ったようです。
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7月31の日経新聞の記事です。
国内航空11社とJR旅客6社のお盆時期の予約状況が出そろいました。
航空は円高などで国際線がこみあいそうですが
日本航空の路線削減が響き予約数は減少。
鉄道の指定席予約数も高速道路の「1000円高速」の影響で
前年より大幅に落ち込んだ昨年並みにとどまりました。
なお航空各社が発表した8月6~15日の予約状況によると
国際線は経営再建中の日航が路線を大幅に減らしたため
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ANA 赤字縮小52億円
ANA 赤字縮小52億円
7月31日の日経新聞の記事です。
全日空が発表した2010年4~6月期連結決算は
最終損益が52億円の赤字になりました。
旅客、貨物ともに国際線の復調が鮮明で損益は大幅に改善。
売上高は前年同月期14%増の3068億円、
国際線は旅客収入が46%増の641億円、
貨物収入が95%増の200億円にそれぞれ増え、
収益全体をけん引しました。
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全日空が発表した2010年4~6月期連結決算は
最終損益が52億円の赤字になりました。
旅客、貨物ともに国際線の復調が鮮明で損益は大幅に改善。
売上高は前年同月期14%増の3068億円、
国際線は旅客収入が46%増の641億円、
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